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搭乗記-4 大阪往復 ~神戸空港に行きたくて~

Posted:2010年3月14日 20:45

 2010年3月中旬 またまた業務で大阪出張に行ってきました。今回は金曜日の出張ということで、翌日の土曜日は一日観光して神戸空港から最終便で帰ってくることにしました。神戸空港へ行くのは初めてなのでちょっと楽しみです。

#7 ANA23 羽田(12:00) ⇒ 伊丹(13:05)

 本当は13時発のANA25便を予約したつもりだったのに、どうしたことかANA23便をポチッとしてしまったようです。同行者とも「まぁ、現地では時間があったほうがいいからね」ということでANA23便で伊丹に向かうことにしました。

 横浜のYCATからバスに乗って羽田に向かう、道中スムーズに流れ、あっという間に羽田に到着。着いたのは11:00ちょっと前、金曜日の昼前の羽田はかなり混雑している。

 同行者との待ち合わせ時間までちょっと時間があるので、展望デッキで時間をつぶそうとしたが、意外に寒いので、ひさびさに3Fのカードラウンジに行き時間を潰す。

 コーヒーを一杯飲んだところで同行者から『羽田に着いた』との連絡があり、19番カウンターでチェックインしてANA LOUNGEで一服。

 搭乗時間が近づいてきたので64番ゲートに向かう、64番ゲートは本館ANA LOUNGEからちょっと遠いね。で、今日お世話になる機材はB767-300(JA8971)。

 実はこのJA8971はB767-300ではなくB767-300ERなんです。シート配列は国内線用そのもので、ほとんど国内線に使用されるみたいなのですが、チャーター機などでまれに国際線にも使われるのでERを採用しているみたいです。

 ちなみにERってのはExtended Rangeの略でボーイング社で言うところのスタンダード仕様より航続距離を伸ばした仕様であって、そもそも国際線仕様ってわけじゃないんですけどね、私が便宜上勝手にそう理解しているだけです。スカイマークがB767-300を運行機材としていたときは全てER仕様でした。ANAでは機体上部の"ANA"のマークの横に"Air Japan"って入ってるのはER仕様みたいです(エアージャパンはB767-300しか持っていませんので)。

 

 機内に入り、チェックイン時に最近同行者と2人で乗る時に気に入ってる『中央3人掛シートの通路側2席(まだ真ん中の席に予約がないところ)』をリクエストしていたら、アサインされた席は43列目と一番後ろの席。

 中央シートでも横を見れば2人掛席の窓からちょっとは外を伺い見ることができるものですが、最後尾の43列目は横に2人掛席もなく窓も無いので外の様子を見ることができないし、暗い。

 真ん中の席に移動のCAさんが座らないかなぁとちょっと期待したが、真ん中の席には誰も来ず、これはこれで広々してラッキーなんですがね。

 

 ANA23便は定刻の12:00時にドアクローズ、そのままいつものようにRwy34Rに向かい、滑走路の入り口(Rwy16Lエンド)まで来たところで急に誘導路を引き返す。誘導路をそのまま34Rと並走し、ぐるっと周って第1ターミナル側のRwy16Rへ。数機の離陸のあとにRwy16Rからテイクオフ、時間は12:20になってました。

 ベルトサインが消え、ドリンクのサーブが始まったのでいつものようにコンソメスープをリクエスト。一番後ろの席って一番最初にドリンク貰えるからうれしいね。

 

 羽田で20分遅れた割りには伊丹到着は5分遅れで到着。本気で飛んだら羽田-伊丹間って45分程度で行けないものだろうかと考えてしまう。今回も大阪上空に入ってから信じられないほど機体が揺れた。着地の瞬間まで揺れまくり、滑走路のタッチダウンマーカーを過ぎても暫く着地しないので、もしかしてこれはゴーアラか!?と思ったが、ちょっとして着地。しかも接地の衝撃はほとんど無かった、機長さんGood Job!!

 伊丹の到着して荷物を受け取り、丁度来たバスに飛び乗って着いたのは難波。バスの中でネットで調べた洋食屋しき浪さんで昼食を取り、とりあえず向かった先は道頓堀。

  グリコの看板は特別なバージョンになってはいませんでした。

 そういえばあの人はどうなったのだろうと、弊店したくいだおれに行ってみおると、ビルはまだ健在でした。

 1Fの軒先は記念グッズが売られている店になっているようですが、あの人は見当たりません、残念!!

 とぼとぼ商店街を歩いていくと...。

 100mくらいの離れたビルの1Fに居ました。記念撮影の名所になっているのか人だかりが出来ていました。まだまだ人気は衰えていません。

 

 道頓堀って活気がある。なんだか元気をもらった感じ。道頓堀を一通りしたあと、仕事場に向かいました。

 

#8 ANA416 神戸(20:55) ⇒ 羽田(22:10)

 翌日は土曜日。関西メンバーとゴルフ♪を楽しんだ後、車で送ってもらった駅は谷上駅というところ。ここで東京組3名を降ろしてもらう。

 ここからひたすらトンネルを通って着いた隣の駅は新神戸駅。岐路を急ぐ1名とお別れをして、残りの2名は神戸観光をすることにします。

 そのまま電車に乗って、神戸の中心と思われる三宮駅まで出て見る。谷上駅から三宮駅までは2駅で520円、ちょっと高いね。

 せっかく神戸まで来たので神戸牛でも食べようということになって店を探しますが、どこも結構いいお値段しちゃいます。iPhone片手にリーズナブルな店を探し、行きついた店はステーキランドさん。

 昼下がりだというのに結構混んでいます。神戸牛200gと野菜,ライスが付いて4,480円と他店と比べるとリーズナブルです。(写真は2人前)

 カウンター席になっていて目の前で焼いてくれます。接客もなかなかGood。

 肉は部位によって焼き加減を変えて目の前のお皿にどんどん乗っけてってくれます。食べかけですが美味しそうでしょ。

 ゴルフをやってお腹が空いてたこともあり、大変美味しくいただけました。この値段でこの味は大満足です。

 会計時に元町まで歩いて行けるかと尋ねると10分くらいということだったので、腹ごなしに元町まで歩いて行くことにします。

 三宮から線路に沿って歩いていくと、10分もしないうちに元町に到着。神戸に来たら洋菓子ということで、家へのお土産として生チョコレートを購入。

 元町商店街の横にある南京町もぶらぶらします。豚まんも食べたかったが、満腹だったのでパス。しかし、元町といい南京町(中華街)といい、神戸は横浜に似てるなぁ。規模は少し小さいですけどね。

 

 小一時間ぶらぶらして三宮の駅に戻って新幹線で帰る同僚と別れます。三宮駅からポートライナーに乗って、いよいよ楽しみにしていた神戸空港に向かいます。

 ポートライナーで三宮から神戸空港までは20分。神戸空港が見えてきました、予想通り小さな空港です。空港に着いたのは搭乗の3時間前、新幹線に乗っていれば横浜に着いてしまうほど時間があります...。まぁ、じっくり空港見学でもしましょう。

 神戸空港は国際線カウンターみたいな造り。手前がJALとSKYMARK、奥がANAのカウンターになっていました。

 しっかりプレミアムカウンターもありました。カウンターに行くと3時間前でしたが快くチェックインを引き受けてくれました。

 兎にも角にも展望台へ、ANA,JAL,SKYをワンショットに収めます。時間は18時15分、この3便が飛び立っていくと暫く滑走路は回転休業状態になってしまいました。だんだん冷え込んできたのでターミナル内に逃げ込みます。

 

 ターミナルに戻り、ANAの案内のおねぇさんにカードラウンジの場所を尋ねると、セキュリティ内とのこと。まだ搭乗便まで2時間以上ありますが、空港見学もそこそこに意を決してセキュリティ内に入ることにします。

 神戸空港にはエアラインラウンジは無く、カードラウンジ『神戸』があります。でも、このラウンジは入室出来るカードが限定されていて、VISAかDinersしかは入れないようです。最初TS3VISAで入ろうとしたらあっさりと断られました。ANA VISA持ってて良かった。

 ラウンジに入ると他の客は誰もいません。まぁ、次の便まで2時間以上あるのですから、当たり前と言えば当たり前ですけどね。

 誰も居ない広いラウンジの中の狭い喫煙室を占領して、iPhoneでネットサーフィンをすること1時間半、ちょっと小腹が空いてきたので、ロビーに出て食事としようと思ったが、搭乗ロビーには食事をできるような場所はありません。

 仕方がないので、そのまま保安検査場に向かい、事情を説明して一旦セキュリティエリアの外に出してもらいました。このときにスキップで入場した時の搭乗口案内票を回収されますので、セキュリティ内から外に出る可能性がある場合はちゃんと取っておきましょう(あまり無いと思うけど...)。

 

 一度入ったセキュリティエリアから一旦外に出るという初めての体験をして、向かったはさぬきうどんのお店。夕方にガッツリ食べたので夜は軽めの方がいいしね。 

 釜玉うどんを食べたかったけど、19時を過ぎると釜の火を落とすそうなので、ぶっかけ温玉うどんにします、520円。1分もかからずに食べきっちゃいました。

 そろそろANA416便が来る時間と慌てて展望デッキに向かうと丁度スポットに入ろうとしていたところでした。帰りの機材はA320(JA8387)、新千歳からやってきた便のようです。

 ANA416便を迎えたあと、再度保安検査を抜けセキュリティー内の『ラウンジ神戸』で一服。搭乗時間になったので機内に乗り込む。定刻前にドアクローズしテイクオフ。

 道中特筆すべきことも特になく、羽田ではいつものように34Lへのアプローチ。52番スポットへ到着したのは定刻10分前、夜遅い便が少しでも早く着くというのはなかなかうれしいものですね。

 このあとバスで自宅に帰り、今回の出張(旅行?)も無事終了。

 

旅行後記

 今回は初めて神戸空港に行きました。神戸発羽田行きは1日2便、朝に1便と最終便に1便しかありません。当然帰京の際には問答無用で最終便を使うことになります。今回、神戸空港に3時間前に到着して、『空港見学してれば3時間くらい時間を潰せるだろう』と思っていましたが、ターミナルは小さく、1時間もあれば神戸空港を一通り見学できてしまった。もう少し三宮で時間を潰しておけば良かったと少し反省。

 それにしても神戸空港ってSKYの天下なのね、神戸-茨城にSKYが就航するのも納得。 

回数 便名 機体番号 機材 出発 到着 運賃 PP マイル
7 ANA23 JA8971 B767-300 羽田 伊丹 特割1 820 350
8 ANA416 JA8387 A320 神戸 羽田 特割1 820 350

総フライト時間:11時間27分 プレミアムポイント累計:4,900ppt

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